Puissance moteur : 1500W pour 48V

Poids : 20kg

Dimensions : largeur 270 mm / empattement 1030 mm

Vidéo en cours de réalisation

Première pièce réalisée à partir d’un tube de 30 mm qui sert à relier le châssis de la trottinette à la tige de direction.

Le châssis fait 270 mm de large pour avoir suffisamment de place pour loger le système électronique sous le plancher.

Je me suis amélioré dans mes soudures !😉

J’ai récupéré la fourche avant d’un vélo (24 pouces) que j’ai poncée.

Après l’avoir raccourcie, je l’ai fixée au triangle du châssis. J’ai installé des roues provisoires pour avoir un aperçu du rendu final.

J’ai ensuite raccordé la partie haute au châssis avec un tube. La tige de direction est également fixée. 

Enfin, j’ai mis de la pâte Epoxy pour boucher les trous de soudure et la rendre plus propre.

A présent, le châssis est fini, je me suis donc mis à fabriquer la boite (en bleu, fixée au châssis) qui va servir à stocker le contrôleur et la batterie.

La roue motorisée (arrière) est maintenue à l’aide de deux plats légèrement inclinés. La soudure a été particulièrement soignée car c’est la partie qui va travailler le plus.

Le contrôleur (gris) et la batterie (bleue) sont maintenant installés au fond et câblés, il ne me reste plus qu’à faire des tests.

Je voulais un plancher en bois pour ajouter une touche de modernité, mais le bois aurait été trop lourd et pas forcément résistant aux intempéries. J’ai donc opté pour un morceau de parquet en pvc effet bois, accompagné d’une cornière en aluminium pour fixer le plancher au châssis.

Et voici le résultat final !

Je suis plutôt content de ma réalisation et vivement mes sorties. 😜

J’espère continuer mes études dans la mécanique pour pouvoir l’optimiser, voire réaliser d’autres projets !